• (PSP-电车GO-山手线篇&WS-电车GO)

    说到上班儿,我当然是乘坐地铁去啊,从4号儿线坐到2号儿线再换乘13号儿线。人倍儿多,双腿美绝的丝袜姐们儿也只能在2号儿线上见到,但是,我可没功夫把青春浪费在那骗荷尔蒙的玩意儿上,我时刻盯着挂在胸前的秒表,因为,时间老人总是很无情!~Time Always Follow Me!~


    顺利进入13号儿线城铁车厢,安稳坐下,我才松了口气,城铁唯一的优点就是,在列车行进的时候儿,可以悠闲自得的看看窗外的风景。基本上都是大楼房,电线,无聊的广告牌儿。受这股荒诞气氛的影响,我每天上班都在地铁里玩PSP的《电车GO!~POCKET-山手线篇》。说来也怪,这个系列游戏在日本被炒的价格飞上天,但是在国内,哼哼,没有群众基础。看着Yahoo日拍上标价1万日圆的即决价格,你不皱眉吗?哥们儿,我运气倒真不坏,从一个留学生的闲置物品清仓甩卖中,花50块钱,检到个大便宜!拾到宝啊!~

    PSP上的《电车GO!~》移植自PS2的最终篇,为了更好的还原优质的游戏性,PSP上将游戏拆分为4部贩卖。

    《山手线篇》包含了正统的驾驶电车模式,报站名开关车门模式,经典电车博物馆,赏金解锁等几大选项。报站名对我来说有点儿小困难,每次都要照着说明书上的车站顺序选择正确的站名儿。我想,对于日本民众们来说,肯定都是耳熟能详的。不知道什么时候儿,咱们这能出个 《13号儿线!~GO!~》。一定要把那些不讲公德的低素质乘客给做进去!~

    WS版的《电车GO!~》共出过两组。我抱着猎奇心理,来了盘试试,果然,惨不忍睹,画面和GBC版差不多,唯一的亮点就是人声声效。所以,要想体验原汁原味的感觉还是放弃掉WS版和GBC还有NGP的版本吧。